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按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用广。滚子链的结构如图所示，是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成．其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连，称为内、外链节；滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动．可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上，因此，在内、外链板间应留有少许的间隙，以便润滑油渗入摩擦面间。链板一般制成“8”字形，以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度，亦减少了链的质量和运动时的惯性力。

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链条是作为链板输送机动力传输的重要部件，是运行工作中不可缺少的，如果链条出现了故障，就会导致设备无法正常的去工作，链条可能出现的问题主要有在链板机槽中脱出和在动力链轮上脱落这些故障。那么这些原因又是哪些呢？当链板输送机底板在铺设时没有按照要求铺平铺直，会出现凹凸不平，过度弯曲的现象，所以会导致在链板机槽中脱出。再就是链板两边的长度不同，就会受力不平衡，也是导致在链板机槽中脱出的原因。还有当链板有严重磨损时，会导致两者之间间隙过大，从而脱落。还有的脱落原因就是再动力链轮上。当动力链轮有磨损的情况或进入一些杂物就会出现故障，还有当链板歪斜过于严重和两条链松紧不一致时也会出现故障，机头安装时，安装不到位，当链条与机头垂直度不符合要求时也是出现故障的原因之一。

其实也是有很多的出现故障的情况是我们在用之前检查工作没有做好，当我们检查好后自然这些故障会少的多，也就不会给自己带来更多的麻烦。

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倍速链条是用于汽车装配线、生产线体中的一款材料，是以一个滚子输送链的形式，从而在输送线上产生链动轮子动的一个运转方式；然倍速链条又分为很多材质，例如：碳钢、尼龙、不锈钢等三种材质，不同材质代表着不同的承载力度，这个根据线体所需进行选择。

倍速链输送线，在行业中又称为倍速链、倍速装配线、差速装配线等是采用特l制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使自流式输送系统在输送过程中具有好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续生产。然在整个倍速链线体中，对于材料的选择绝l不只是某一款型号规格。规格种类也比较齐全，就如以下几款倍速链铝型材，1001118、100127、105150、HLX-100/HLX-100A等都是自行开模供应，大家有需求可以去了解了解。手套链条厂家